MALOSSI MHR MBK 50 NITRO KIT CYLINDRE PISTON CULASSE ALU

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES groupes thermiques

CYLINDRE

- Materiau : alliage special d aluminium a haut pourcentage de silicium et de titane, qui garantit une tres haute indeformabilite meme a des temperatures elevees.
- Traitement thermique : traitement thermique special de trempe et de stabilisation, qui d un côte confere au materiau une haute tenacite et une excellente rigidite, et d un autre donne aux caracteristiques mecaniques et dimensionnelles une constance allant jusqu a une temperature de 250DegreC.
- Usinages pour l elimination de rognures : realises sur des centres d usinage a contrôle numerique avec des tolerances de dimensions et de formes (cylindricite, rotondite, perpendicularite) tres strictes.
- Report sur la surface interne : execute avec report de carbures de silicium sur matrice de nickel, traite avec un procede thermique qui garantit une durete extremement elevee (environ 600 HVD, 1/5) avec une tres haute resistance a l usure.
- Usinage interne du cylindre : avec des machines speciales qui permettent d obtenir un niveau de finition sur les parois de coulissement avec croisement de la rugosite suivant les angles etablis durant la phase de conception (huilage).
- Diagrammes d echappement et ouvertures : etudies et realises expressement pour la competition. La definition des diagrammes echappement et ouvertures a exige un travail considerable de la part de nos techniciens sur les bancs d essais des moteurs statiques et sur les pistes de competition sur lesquelles a lieu le trophee.

PISTON

- Materiaux : alliage special a tres haut pourcentage de silicium, pour garantir une tres bonne resistance a chaud et une indeformabilite aux variations de temperature.
- Revetement externe : report de graphite qui garantit un tres faible coefficient de frottement.
- Structure : renforcee pour resister aux sollicitations que doit subir un groupe thermique destine a la competition aux plus hauts niveaux, mais en meme temps grande legerete pour pouvoir reduire les forces d inertie.
- Bande : monobande a section rectangulaire en fonte spheroïdale d 1 mm avec report de chrome dur sur la surface externe.


SEGMENTS

- Segments en fonte spheroïdale a haute resistance mecanique avec ajouts sur la surface de contact, de chrome dur anti-usure rectifie et rode.

CULASSE

- Materiaux : Alliage speciale d’alluminium a haut coefficient d’echange thermique.
- Geometrie des superficies d’echange thermique augmente et recalcule.
- Chambre de combustion completement redessinee pour un rapport de compression eleve (15,8:1) et a haute turbulances.
- Travail realise sur machine outils a commande numerique.

Ce produits est compatible avec les modèles suivants :