S’adapte parfaitement aux formes des différents types de châssis.
Garanti des bonnes performances, l’optimisation de la puissance à n’importe quel régime de rotation et une grande fiabilité.
Le pot de détente a été étudié pour exploiter au maximum les performances des moteurs.
La partie finale du silencieux est en aluminium anodisé noir, démontage facile.
sous 2 à 3 jours ouvrés
sous 14 jours
| CONSTRUCTEUR | MODÈLE | CYLINDRÉE | DE | A | DIVERS |
|---|---|---|---|---|---|
| RIEJU | MRT | 50 | 2009 | ||
| RIEJU | MRT | 50 | 2009 | 2018 | |
| RIEJU | MRT ENDURO | 50 | |||
| RIEJU | MRT ENDURO | 50 | 2018 | ||
| RIEJU | MRT PRO | 50 | |||
| RIEJU | MRT PRO | 50 | 2009 | 2008 | |
| RIEJU | MRT PRO ENDURO | 50 | |||
| RIEJU | MRT PRO SM | 50 | 2007 | 2009 | |
| RIEJU | MRT PRO SM | 50 | 2009 | ||
| RIEJU | MRT SM | 50 | 2009 | 2012 | |
| RIEJU | MRT SM | 50 | 2018 | ||
| RIEJU | MRT TROPHY | 50 | 2015 | ||
| RIEJU | MRT TROPHY SM | 50 | 2010 | 2014 | |
| RIEJU | MRT TROPHY SM | 50 | 2018 |
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S’adapte parfaitement aux formes des différents types de châssis.
Garanti des bonnes performances, l’optimisation de la puissance à n’importe quel régime de rotation et une grande fiabilité.
Le pot de détente a été étudié pour exploiter au maximum les performances des moteurs.
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